Пригон та реєстрація вантажівки з-за кордону у 2025: повна інструкція для перевізника

Купівля вживаного тягача чи іншої комерційної техніки в країнах ЄС для українських перевізників залишається у 2025 році стратегічно вірним рішенням. Європейський ринок пропонує доступ до автомобілів стандарту Євро-6 з прозорою історією обслуговування, що є критично важливим для роботи на міжнародних маршрутах та економії пального.

Однак процес "пригону" та першої реєстрації в Україні — це складний, багатоетапний квест. Незнання процедур, помилки в документах чи неправильна послідовність дій можуть призвести не лише до затягування процесу на тижні, але й до непередбачених витрат, що вимірюються тисячами євро. Щоб перетворити купівлю на вигідну інвестицію, а не на джерело проблем, необхідно діяти за чітким та перевіреним алгоритмом.

Від вибору в ЄС до сертифіката в Україні

Цей етап є найдовшим і найвідповідальнішим, адже саме на ньому закладається фундамент успішного результату. Пошук варто починати на перевірених європейських майданчиках (наприклад, mobile.de, autoscout24.com). Ключова перевага купівлі у офіційного дилера (Händler) — можливість повернення ПДВ (VAT/MwSt), що суттєво здешевлює кінцеву вартість.

При виборі вантажівки вимагайте повну сервісну історію (Scheckheft). В ідеалі, попросіть продавця надати європейський сертифікат відповідності (COC), це спростить подальшу сертифікацію в Україні.

Після узгодження ціни та огляду авто, підписується договір купівлі-продажу (Kaufvertrag). На його підставі продавець знімає вантажівку з обліку та допомагає отримати транзитні номерні знаки з тимчасовою страховкою. Перед тим, як автомобіль перетне кордон України, необхідно подати до митниці Попередню декларацію (ПД) та внести грошову заставу в розмірі повних митних платежів. Цим, як правило, займається митний брокер.

Митна вартість автомобіля, від якої рахуються всі податки, визначається митницею і не завжди дорівнює ціні в договорі. Митник може використовувати власні каталоги для оцінки, тому важливо мати всі документи, що підтверджують заявлену вартість.

Платежі складаються з:

• Ввізне мито: для тягачів зазвичай 0-10%.
• Акцизний податок: складна формула залежить від віку, об'єму двигуна та його типу. Чим старша вантажівка, тим вищий акциз.
• ПДВ: 20% нараховується на суму митної вартості, мита та акцизу. Завершивши оформлення, ви отримуєте Митну декларацію та Посвідчення митниці — ключові документи для реєстрації.

Останній підготовчий крок — отримання Сертифіката відповідності в акредитованому українському центрі. Експерти перевіряють, чи відповідає транспортний засіб державним стандартам (ДСТУ): екологічність (не нижче Євро-5), ефективність гальм, зовнішні світлові прилади, рівень шуму. Якщо є невідповідності (наприклад, американська оптика), їх доведеться усунути.

Тимчасова автоцивілка — ваш легальний пропуск до реєстрації

Після тижнів очікування та паперової тяганини ваша вантажівка нарешті розмитнена і сертифікована. Здавалося б, можна вирушати до Сервісного центру МВС. Але є критичний нюанс: згідно з Правилами дорожнього руху, експлуатація транспортного засобу без чинного поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (відомого як "автоцивілка") заборонена.

Поїздка до СЦ МВС без страховки — це ризик отримати значний штраф, а у випадку ДТП — покривати всі збитки з власної кишені. Водночас, купувати річний поліс на авто з транзитними номерами, які за день зміняться на постійні, є фінансово недоцільним.

Рішенням є короткостроковий договір страхування. Закон прямо передбачає таку можливість саме для незареєстрованих ТЗ на період до їх постановки на облік. Ви можете оформити поліс на мінімальний термін, наприклад, на 15 днів, чого цілком вистачить для завершення всіх реєстраційних дій. Це не лише законно, але й дуже зручно, особливо коли час обмежений.

Замість того, щоб шукати офіс страхового агента, процедуру можна пройти за 5-10 хвилин онлайн. Сучасні сервіси дозволяють самостійно ввести дані автомобіля, розрахувати вартість та оплатити послугу, після чого електронний поліс миттєво приходить на пошту і реєструється в базі МТСБУ.

Такий підхід економить дорогоцінний час. Прикладом зручного сервісу є https://easypay.ua/ua/catalog/avto-insurance/osago/osago-few-month. Наявність такого поліса є обов'язковою вимогою для допуску до процедури реєстрації.

Фінальний етап — отримання українських номерів

Це завершальна стадія, яка зазвичай займає один робочий день, за умови наявності повного та коректного пакета документів. Ви звертаєтесь до будь-якого зручного Сервісного центру МВС, надаючи адміністратору:

• Ваш паспорт та ІПН.
• Документи на автомобіль: договір купівлі-продажу, іноземне свідоцтво про реєстрацію (техпаспорт).
• Митні документи: митна декларація (оригінал) та посвідчення митниці.
• Сертифікат відповідності.
• Чинний поліс автоцивілки (ОСЦПВ).
• Квитанції про сплату всіх необхідних зборів.

Перед подачею документів необхідно сплатити збір на обов’язкове державне пенсійне страхування. Для вантажних автомобілів його розмір розраховується як відсоток (3-5%) від вартості автомобіля, зазначеної в митній декларації (без урахування ПДВ). Далі автомобіль проходить огляд експерта-криміналіста прямо на майданчику СЦ МВС, який звіряє VIN-код та номери агрегатів.

Після успішної перевірки ви отримуєте довгоочікувані українські номерні знаки та постійний технічний паспорт. З цього моменту ваша вантажівка є повноцінним учасником дорожнього руху в Україні, готовим до роботи. Ретельна підготовка на кожному кроці — це гарантія того, що складний процес пройде швидко та без зайвих витрат.